Задвижки HAWLE-A 4000A
Обзор
Производитель
Краткое описание
Задвижка Hawle-A - упругозапирающаяся клиновая задвижка в монолитном корпусе с гладким проходным каналом.
Отсутствие резьбовых отверстий обеспечивает защитное покрытие 100% поверхности корпуса задвижки. Усиленная гайка клина гарантирует надежную работу даже в случае высоких нагрузок.
Специальные износостойкие направляющие клина минимизируют трение и обеспечивают легкость хода клина.
Штурвал не входит в объем поставки задвижки и заказывается отдельно!
Технические характеристики
- Номинальный внутренний диаметр: DN 50 - 300.
- Рабочее давление: PN 10 или PN 16 (требуется уточнять при заказе) .
- Один шток для нескольких диаметров задвижек
- Стандартное исполнение: без штурвала и штока (пригодна только для ручного управления).
- Варианты исполнения: малая или большая строительная длина, закрытие по часовой стрелке.
- Управление с помощью электропривода не допускается.
Основные особенности
- Упругозапирающаяся клиновая задвижка согласно EN 1171, EN 1074-1 и EN 1074-2 со свободным проходным каналом.
- Задвижка HAWLE-A представляет собой первую в мире упруго- запирающуюся запорную задвижку в монолитном корпусе. Уникальный монолитный корпус обеспечивает не имеющую аналогов прочность задвижки.
- Резьбовое соединение крышки отсутствует - опора шпинделя закрепляется в корпусе с помощью байонетного соединения - эти уникальные конструктивные особенности позволяют нанести эпоксидное покрытие по всей поверхности и обеспечить 100 %-ную защиту от коррозии согласно стандартам GSK - Gütegemeinschaft Schwerer Korrosionsschutz (Ассоциация высококачественной защиты от коррозии тяжелой арматуры с порошковым покрытием).
- Конструкция клина типа сэндвич с двумя отдельными уплотняющими манжетами из эластомера. Новые геометрические характеристики клина и уплотнений , а также специальные направляющие клина позволяют сводить усилие на закрытие к минимуму в любой ситуации.
- Направляющие клина из износостойкого пластика с отличными характеристиками скольжения; сопротивление нагрузкам за счет оптимизации конструкции и снижения степени истирания обеспечивают минимальные усилия на закрытие.
- Подвижная гайка клина обеспечивает исправное функционирование задвижки даже при высоких нагрузках • Втулка зафиксирована в корпусе байонетным соединением, с защитой от проворачивания, с несколькими уплотнительными кольцами круглого сечения.
- Опора шпинделя на скользящих шайбах из износостойкого пластика.
- На 100 % пригодна для бесколодезной установки.
- Установка элетропривода на задвижку запрещена.
Преимущества
- Компактность и меньший вес (на 40%).
- Байонетное крепление шпинделя (вместо резьбового).
- Проста и удобство монтажа.
